Gare routière de Dénia : guide complet et informations mises à jour

Dans ce guide, je vous explique tout ce que vous devez savoir sur la gare routière de Dénia, depuis son emplacement et son état actuel jusqu’aux lignes, compagnies, tarifs et connexions aussi bien locales que nationales et internationales. Je partage également mon expérience personnelle en utilisant cette gare qui, bien qu’elle remplisse sa fonction, possède encore une large marge d’amélioration. Si vous prévoyez de voyager depuis ou vers Dénia, cet article va vous être très utile.

L’actuelle gare routière de Dénia, connue sous le nom de « nouvelle gare », se situe calle Mestre José Monjo Ferrer, s/n, à côté du Palais de Justice et très près du parc de Torrecremada. Malgré son nom, cette gare fonctionne depuis mai 2018. Elle est assez proche du centre-ville : on peut s’y rendre à pied en à peine 10 minutes, ce qui en fait un point d’accès relativement pratique pour les habitants comme pour les visiteurs.

Personnellement, j’ai fait ce trajet de nombreuses fois : ce n’est pas difficile, mais ce qui déroute souvent les voyageurs, c’est l’historique des changements d’emplacement dans la ville. L’ancienne gare se trouvait sur la Plaza Archiduque Carlos I, un endroit beaucoup plus central et fréquenté. Pendant des années, c’était le point de référence pour prendre le bus à Dénia. Mais après l’ouverture de la gare provisoire, cette zone a été réurbanisée et n’a plus de fonction liée au transport — ce qui, aujourd’hui encore, provoque de la confusion chez ceux qui ne connaissent pas l’histoire.

Pour ceux qui arrivent de l’extérieur, il faut savoir que la gare n’est pas très bien indiquée, et sans GPS, on peut facilement se perdre dans les rues résidentielles alentours. On peut y accéder à pied, en voiture (même si le parking est limité), ou via la ligne urbaine MarinaSalud, qui possède des arrêts proches sur l’Avenida Alicante.

Cette gare a été créée comme une solution provisoire, et c’est l’une des principales critiques qu’elle reçoit depuis son ouverture. Elle a été inaugurée en mai 2018 comme étape intermédiaire avant la construction d’une gare définitive et moderne. Mais nous voilà plus de cinq ans plus tard, et rien n’a changé.

De l’extérieur, la gare ressemble davantage à une installation improvisée qu’à une véritable infrastructure publique. Elle est construite à partir de conteneurs métalliques empilés qui servent de guichets. À l’intérieur, il n’y a qu’une petite fenêtre où l’on vend les billets, et aucun service supplémentaire.

J’ai moi-même vécu les conséquences de cette précarité : « la gare se transforme en four en été et en un lieu froid et abandonné en hiver », avec des bancs exposés en plein soleil et presque aucune zone d’ombre pour protéger les voyageurs. Même si une pergola métallique a été installée en novembre 2018, la plupart continuent de chercher un abri comme ils peuvent, assis sur leurs valises ou debout près des quais.

Il est également fréquent de voir des voyageurs soulever leurs valises dans des conditions peu sûres, car la conception du lieu ne facilite pas du tout le passage des personnes avec bagages. L’absence de toilettes publiques, d’une salle d’attente fermée et d’bureaux bien signalés transforme cette gare en une expérience frustrante. La critique la plus sévère que j’ai lue – et que je partage totalement – est qu’il s’agit d’une « infrastructure honteuse » et d’un « désastre historique » pour une ville touristique comme Dénia.

La gare routière de Dénia fonctionne comme un nœud de transport essentiel, aussi bien local que national. Trois compagnies principales y opèrent :

C’est la compagnie la plus connue et la plus étendue. Elle assure des lignes nationales et internationales. Depuis Dénia, vous pouvez rejoindre des villes comme Alicante, Valence, Gandia, Madrid, Barcelone, Murcie, Almería, ainsi que Lisbonne, Genève, Toulouse et Zurich.

Cette compagnie assure des lignes régionales, reliant Dénia à des villages proches tels que Xàbia, Xaló, Ondara, Benimeli et Parcent. Elle propose également des connexions avec l’hôpital de La Marina et avec le centre commercial Portal de la Marina à Ondara. Très utile pour les habitants de la Marina Alta ou pour ceux qui souhaitent faire de petites escapades.

Elle opère également dans l’intérieur de la Marina Alta, avec des lignes vers La Xara, Pedreguer et Benidoleig. Esteve est très appréciée pour relier des points stratégiques comme l’hôpital comarcal.

Le bon côté, c’est que la fréquence des bus est acceptable, surtout en haute saison.

L’un des grands atouts de la gare routière de Dénia est la variété des destinations qu’elle propose, avec des connexions régionales, nationales et même internationales permettant de voyager facilement sans véhicule personnel.

• Alicante : à partir de 14,16 €, entre 1h30 et 2h selon les arrêts.
• Valence : à partir de 12,30 €, entre 1h30 et 2h selon les arrêts.
• Gandia : à partir de 3,95 €. Destination essentielle car elle assure la connexion avec la gare ferroviaire de Gandia. Environ 1h.
• Madrid : billet à partir de 49,57 €, durée variable selon l’horaire, entre 6h et 10h.
• Barcelone : à partir de 47,48 €, trajet entre 7h et 8h.
• Murcie : à partir de 21,62 €, entre 3h et 4h selon l’horaire.

Il existe aussi des connexions avec Benidorm, Castellón de la Plana, Albacete, Almería et Grenade.

• Lisbonne : à partir de 72,30 €, durée d’environ 16 h.
• Il est également possible de voyager vers Genève, Toulouse et Zurich.

Ces lignes permettent aussi bien aux résidents qu’aux visiteurs de bénéficier d’une mobilité très complète.

Si vous souhaitez vous déplacer dans Dénia depuis ou vers la gare, le réseau urbain Denibus sera votre meilleur allié. Les arrêts les plus proches se trouvent sur l’Avenida de Alicante, aux numéros 14 et 19, selon la direction du trajet.

Le prix du ticket simple est de 1,50 €, mais le plus avantageux est le bonobus de 10 trajets, qui coûte 12 €. Cela revient à 1,20 € par trajet, et si vous l’utilisez régulièrement, les économies sont réelles.

Ce système est particulièrement utile pour rejoindre des points importants comme l’hôpital comarcal, Les Marines, Les Rotes, ou encore le port de Dénia. Toutefois, toutes les lignes n’ont pas la fréquence souhaitée, surtout en basse saison.

Concernant les taxis, il y a une station près de la gare, mais je vous laisse cet article où vous trouverez les numéros de téléphone et la liste complète des stations de taxi de Dénia.

Avant de monter dans un bus à Dénia, il est important de connaître les tarifs selon votre destination, car ils varient beaucoup selon que vous voyagez en ville, vers des villages proches ou vers de grandes villes. Dans cette section, je vous explique les prix actualisés des lignes urbaines, régionales et nationales. Vous trouverez ici tous les tarifs organisés par compagnie et par trajet, avec des informations utiles et actualisées pour planifier votre voyage sans surprise.

Tarifs obtenus sur leur site officiel.

Cette compagnie propose deux lignes régulières au départ de Dénia : l’une vers Jávea/Xàbia et l’autre vers Jalón/Xaló, avec des arrêts intermédiaires comme l’hôpital de Dénia ou le centre commercial Portal de La Marina. Le paiement se fait directement auprès du conducteur, en espèces ou par carte.

Tarifs obtenus sur leur site officiel.

Avec un bonobus de 10 trajets, chaque trajet revient à 1,20 €. La carte comporte une caution de 4 €, remboursable à la fin.

Tarifs obtenus sur leur page officielle.

Je ne peux pas parler de cette gare sans évoquer la réalité que j’ai vécue à de nombreuses reprises. Comme je l’ai déjà mentionné, la gare donne l’impression d’être un lieu laissé à l’abandon. Voici quelques exemples concrets :

• En été, les bancs sont totalement exposés au soleil. J’ai vu des gens s’asseoir sur leurs valises ou chercher une ombre qui n’existe pas.
• En hiver, la sensación de abandono y frío es brutal. La pequeña pérgola que instalaron no resuelve el problema.
• Il n’y a ni toilettes publiques, ni salle d’attente pour se protéger. Le guichet, minuscule, est loin de fonctionner comme un bureau complet.
• L’absence de haut-parleurs oblige les usagers à rester attentifs en permanence pour ne pas rater leur bus. On ne peut même pas s’éloigner ou aller aux toilettes (s’il y en avait) de peur que le bus parte sans prévenir.

Tout cela est d’autant plus grave que Dénia est une destination touristique bien établie. Pour de nombreux voyageurs, la gare est leur première impression de la ville… et croyez-moi, elle n’est pas bonne.

Malheureusement, aucun signe concret ne laisse penser qu’une gare définitive sera construite prochainement. Le projet a été annoncé à plusieurs reprises, mais il reste sans aboutissement. En attendant, le provisoire est devenu la norme, et les habitants commencent à perdre espoir.

La situation n’affecte pas seulement l’image de la ville, mais impacte directement les étudiants, les personnes âgées, les touristes et les résidents qui dépendent du bus comme principal moyen de transport. Chaque année sans amélioration est une année supplémentaire de frustration accumulée.

Personnellement, je pense que Dénia mérite une gare à la hauteur de son importance : une infrastructure fonctionnelle, moderne, confortable et sûre. D’ici là, nous continuerons d’attendre — littéralement, au soleil ou dans le froid — dans une gare provisoire qui semble déjà définitive.

Si vous préparez votre visite ou si vous souhaitez simplement faciliter votre quotidien dans la ville, ne manquez pas ces autres articles de notre site. Ils vous aideront à comprendre comment vous déplacer à Dénia sans stress, avec toutes les informations vraiment utiles :

• Bus à Dénia : comment fonctionne le transport public dans la ville
  Découvrez toutes les lignes urbaines, les horaires actualisés, les tarifs et des conseils pour utiliser Denibus comme un vrai habitué.
• Taxis à Dénia : tout ce qu’il faut savoir pour se déplacer facilement
  Comment appeler un taxi, tarifs indicatifs, applications utiles… Tout ce que l’on ne vous dit pas ailleurs, vous le trouverez ici.
• Parking à Dénia : le guide définitif pour se garer sans perdre patience
  Zones gratuites, parkings souterrains, horaires de la zone bleue et conseils locaux pour éviter les galères de stationnement.

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