En esta guía te cuento todo lo que necesitas saber sobre la estación de autobuses de Dénia, desde su ubicación y condiciones actuales hasta las rutas, compañías, precios y conexiones tanto comarcales como nacionales e internacionales. Además, comparto mi experiencia personal usando esta terminal, que aunque cumple su función, tiene mucho margen de mejora. Si estás planeando un viaje desde o hacia Dénia, o quieres saber cuál es la mejor manera de llegar a Dénia, este artículo te será de gran ayuda.
- ¿Dónde está la estación de autobuses de Dénia y cómo llegar?
- Una estación provisional con más de cinco años: ¿temporal o definitiva?
- Compañías de autobuses que operan en la estación de Dénia
- Destinos populares desde Dénia: nacionales e internacionales
- Transporte público urbano: conexiones con autobuses urbanos y taxi
- Tarifas de autobús desde Dénia: ¿cuánto cuesta moverse?
- Críticas a la estación de autobuses de Dénia: lo que nadie te cuenta
- ¿Qué futuro espera a la estación de autobuses de Dénia?
- ¿Te ha sido útil esta guía? Aquí tienes más artículos imprescindibles para moverte por Dénia
- Preguntas frecuentes sobre la estación de autobuses de Dénia
¿Dónde está la estación de autobuses de Dénia y cómo llegar?
La actual estación de autobuses de Dénia, conocida popularmente como la “nueva estación”, se encuentra en la calle Mestre José Monjo Ferrer, s/n, junto al Palacio de Justicia y muy cerca del Parque de Torrecremada. A pesar de llamarse «nueva», esta estación lleva operativa desde mayo de 2018. Su ubicación es relativamente céntrica: se puede llegar caminando desde el centro urbano en apenas 10 minutos a pie, lo que la convierte en un punto de acceso razonablemente cómodo tanto para residentes como para turistas.
Yo personalmente he hecho ese recorrido muchas veces, y aunque no es incómodo, lo que suele confundir a muchos es la historia de cambios de ubicación que ha vivido la ciudad. La antigua estación estaba en la Plaza Archiduque Carlos I, un sitio muchísimo más céntrico y concurrido. Durante años, ese lugar fue el punto de referencia para tomar un autobús en Dénia. Pero tras la apertura de la estación provisional, esa zona fue reurbanizada y dejó de cumplir funciones de transporte, lo que a día de hoy genera confusión entre quienes no están al tanto de los cambios.
Para quienes llegan desde fuera de la ciudad, es importante saber que la estación no está señalizada de forma clara, y si no vas con la ubicación en el GPS, puedes perderte entre las calles residenciales cercanas. El acceso se puede hacer a pie, en coche particular (aunque el aparcamiento no es muy amplio), o mediante la línea urbana de autobús MarinaSalud , que tiene paradas cercanas en la Avd. Alicante.
Mapa
Una estación provisional con más de cinco años: ¿temporal o definitiva?
Esta estación nació como una solución provisional, y esa es una de las principales críticas que ha recibido desde su apertura. Fue inaugurada en mayo de 2018 como un paso intermedio hasta que se construyera una estación definitiva moderna. Pero aquí estamos, más de cinco años después, y todo sigue igual.
Desde fuera, la estación parece más un edificio improvisado que una infraestructura pública estable. Está construida a partir de contenedores metálicos superpuestos que hacen las veces de taquillas. Dentro hay apenas una pequeña ventanilla donde se venden billetes, sin más servicios.
Yo mismo he vivido las consecuencias de esta precariedad: “la estación se convierte en un horno de verano y un lugar de frío y abandono en invierno”, con bancos expuestos al sol y sin apenas sombra real para proteger a los viajeros. Aunque se instaló una pérgola metálica en noviembre de 2018, la mayoría sigue buscando refugio como puede, sentándose sobre las maletas o de pie junto a las dársenas.
Además, es frecuente ver cómo la gente carga sus maletas en condiciones inseguras, porque el diseño no facilita el tránsito de pasajeros con equipaje. La falta de aseos públicos, una sala de espera cerrada, y oficinas bien señalizadas convierte esta terminal en una experiencia frustrante. La crítica más dura que he leído y con la que estoy totalmente de acuerdo es que se trata de una «infraestructura vergonzosa» y un «desastre histórico» para una ciudad turística como Dénia.
Compañías de autobuses que operan en la estación de Dénia
La estación de autobuses de Dénia funciona como un nodo clave de transporte tanto local como nacional. Tres compañías principales operan aquí:
ALSA
Es la compañía más conocida y extensa. Gestiona rutas nacionales e internacionales. Desde aquí puedes ir a ciudades como Alicante, Valencia, Gandia, Madrid, Barcelona, Murcia, Almería, y también a Lisboa, Ginebra, Toulouse y Zúrich.
Autocares Carrio
Esta empresa opera líneas comarcales, conectando Dénia con pueblos cercanos como Xábia, Xaló, Ondara, Benimeli y Parcent. También tienen conexiones con el Hospital de La Marina y con el centro comercial Portal de la Marina de Ondara. Muy útil para quienes viven en la Marina Alta o quieren hacer escapadas cortas.
Autocares Esteve
También opera en la Marina Alta interior, con rutas hacia La Xara, Pedreguer y Benidoleig. Esteve es muy valorada por conectar puntos estratégicos como el Hospital Comarcal.
Lo bueno es que la frecuencia de autobuses es aceptable, sobre todo en temporada alta.
Destinos populares desde Dénia: nacionales e internacionales
Una de las principales fortalezas de la estación de autobuses de Dénia es la variedad de destinos que ofrece, con conexiones comarcales, nacionales e incluso internacionales que permiten desplazarse cómodamente sin necesidad de vehículo propio.
Destinos nacionales destacados:
- Alicante: desde 14,16€, entre 1h 30min o 2h dependiendo de las paradas.
- Valencia: desde 12,30€, entre 1h 30min o 2h dependiendo de las paradas.
- Gandia: desde 3,95€, este destino es muy importante porque es la conexión con la estación de tren de Gandia. 1h aproximadamente.
- Madrid: billete a partir de 49,57€, aunque la duración depende del horario, entre 6h y 10h.
- Barcelona: desde 47,48€, entre 7h u 8h de trayecto,
- Murcia: desde 21,62€, entre 3h o 4h dependiendo del horario.
También hay conexiones con Benidorm, Castellón de la Plana, Albacete, Almería y Granada.
Rutas internacionales:
- Lisboa: desde 72,30€, duración unas 16h
- También se puede viajar a Ginebra, Toulouse y Zúrich.
Estas rutas permiten que tanto residentes como turistas tengan acceso a una movilidad muy completa.
Transporte público urbano: conexiones con autobuses urbanos y taxi
Si quieres moverte dentro de Dénia desde o hacia la estación, el sistema de autobuses urbanos Denibus es tu aliado. Las paradas más cercanas están en la Avenida de Alicante, en los números 14 y 19, dependiendo del sentido en el que viajes.
El precio del billete sencillo es de 1,50€, aunque lo más conveniente es usar el bonobús de 10 viajes que cuesta 12€. Sale a 1,20€ por trayecto, y si lo usas con frecuencia, te ahorra bastante.
Este sistema es especialmente útil para llegar a puntos importantes como el Hospital Comarcal, Les Marines, Les Rotes, o el Puerto de Dénia. Sin embargo, no todas las líneas tienen la frecuencia que uno desearía, especialmente en temporada baja.
En cuanto al Taxi, cerca de la estación hay una parada de taxi pero te dejo este artículo donde encontraras los teléfonos y el resto de paradas de Taxi de Denia.
Tarifas de autobús desde Dénia: ¿cuánto cuesta moverse?
Antes de subirte a un autobús en Dénia, conviene tener claras las tarifas según el destino, ya que varían bastante dependiendo de si viajas dentro de la ciudad, a pueblos cercanos o a grandes ciudades. En este apartado te explico los precios actualizados tanto de las rutas urbanas como de las líneas comarcales y nacionales. Aquí encontrarás todas las tarifas organizadas por compañía y trayecto, con información útil y actualizada para que planifiques tu viaje sin sorpresas.
ALSA – Rutas nacionales e internacionales actualizadas
| Destino | Precio Ida Desde | Duración Aproximada |
|---|---|---|
| Alicante | 14,16 € | 1h 30min – 2h |
| Valencia | 12,30 € | 1h 30min – 2h |
| Gandía | 3,95 € | 1h (conexión con estación de tren) |
| Madrid | 49,57 € | 6h – 10h |
| Barcelona | 47,48 € | 7h – 8h |
| Murcia | 21,62 € | 3h – 4h |
Tarifas obtenidas de su página oficial.
Autocares Carrio – Comarcal
Ofrece dos líneas regulares desde Denia, una hasta Jávea/Xàbia y otra hasta Jalón/Xaló, con paradas intermedias como el Hospital de Denia o el Centro comercial Portal de La Marina. Se paga directamente al conductor, en efectivo o tarjeta.
Línea Dénia – Jávea / Xàbia
| Desde Dénia | Tarifa | Desde Xàbia | Tarifa |
|---|---|---|---|
| La Xara | 1,45 € | Gaucho | 1,45 € |
| Hotel La Sella | 1,45 € | Ermita | 1,45 € |
| Jesús Pobre | 1,45 € | Mitjans | 1,45 € |
| Mitjans | 1,45 € | Est. Gata | 1,45 € |
| Ermita | 1,45 € | Jesús Pobre | 1,45 € |
| Gaucho | 1,45 € | Hotel La Sella | 1,45 € |
| Est. Gata | 1,65 € | La Xara | 2,00 € |
| Xàbia | 2,55 € | Hospital | 2,05 € |
| Dénia | 2,55 € |
Línea Dénia – El Verger – Xaló
| Destino | Tarifa |
|---|---|
| El Verger | 1,35 € |
| Xaló | 3,10 € |
Tarifas obtenidas de su página oficial.
Autocares Esteve – Comarcal
Línea Denia – Pedreguer – Benimaurell
| Destino | Tarifa |
|---|---|
| Hospital Comarcal | 1,50 € |
| La Jara (La Xara) | 1,50 € |
| Pedreguer | 1,50 € |
| Pamis | 1,50 € |
| Benidoleig | 1,80 € |
| Orba | 1,80 € |
| Fontilles | 2,70 € |
| Campell | 2,80 € |
| Fleix | 2,90 € |
| Benimaurell | 3,20 € |
Con bonobús de 10 viajes, cada trayecto cuesta 1,20 €. La tarjeta tiene un depósito de 4 € que se puede devolver al final.
Tarifas obtenidas de su página oficial.
Críticas a la estación de autobuses de Dénia: lo que nadie te cuenta
No puedo hablar de esta estación sin contar la realidad que he vivido muchas veces. Como mencioné antes, la estación se siente como un espacio dejado a su suerte. Pongo algunos ejemplos concretos:
- En verano, los bancos están totalmente expuestos al sol. He visto gente sentarse sobre las maletas o buscar sombra donde no la hay.
- En invierno, la sensación de abandono y frío es brutal. La pequeña pérgola que instalaron no resuelve el problema.
- No hay aseos públicos, ni una sala de espera donde resguardarse. La taquilla apenas da abasto y no funciona como una oficina completa.
- La ausencia de altavoces obliga a los usuarios a estar todo el tiempo atentos para no perder el bus. No te puedes alejar ni ir al baño (aunque hubiera uno) por miedo a que el bus salga sin ti.
Todo esto es más grave aún si piensas que Dénia es un destino turístico consolidado. Para muchos viajeros, la estación es su primera impresión de la ciudad, y créeme, no es buena.
¿Qué futuro espera a la estación de autobuses de Dénia?
Lamentablemente, no hay señales claras de que se vaya a construir una estación definitiva a corto plazo. El proyecto ha sido anunciado varias veces, pero sigue sin materializarse. Mientras tanto, la provisionalidad se ha convertido en la norma, y la ciudadanía empieza a perder la esperanza.
La situación no solo afecta la imagen de la ciudad, sino que impacta directamente a estudiantes, personas mayores, turistas y residentes que dependen del autobús como medio principal de transporte. Cada año que pasa sin mejoras es un año más de frustración acumulada.
Personalmente, creo que Dénia se merece una estación a la altura de su importancia. Una infraestructura funcional, moderna, cómoda y segura. Hasta entonces, seguiremos esperando, literalmente al sol o al frío, en una estación provisional que ya parece definitiva.
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